Russell consigue la pole en una emocionante sesión de clasificación

GEORGE RUSSELL SALDRÁ DESDE LA POLE POSITION EL DOMINGO EN EL GRAN PREMIO DE CANADÁ. HOY HEMOS SIDO TESTIGOS DE UNA EMOCIONANTE SESIÓN DE CLASIFICACIÓN EN LA QUE RUSSELL LOGRÓ VENCER A SU COMPAÑERO DE EQUIPO EN MERCEDES, KIMI ANTONELLI, AL FINAL. EL BRITÁNICO FUE EL PILOTO MÁS RÁPIDO EN Q3 CON UN TIEMPO DE 1:12.578. ANTONELLI TERMINÓ SEGUNDO CON 1:12.646, MIENTRAS QUE LANDO NORRIS FUE TERCERO CON 1:12.729.

Russell marcó su vuelta rápida en la segunda vuelta rápida, usando el mismo juego de neumáticos C5, lo que le dio derecho a salir desde el frente de la parrilla el domingo. Varios pilotos fueron más rápidos en su segunda vuelta de empuje con el mismo juego de neumáticos, lo que hizo la sesión incierta hasta los últimos segundos.

El Premio Pirelli Pole Position fue entregado por Giacomo Gianniotti. El actor, de ascendencia italiana, creció en Canadá y alcanzó fama mundial gracias a la serie Grey’s Anatomy, en la que interpretó al doctor Andrew DeLuca. Actualmente protagoniza la serie de crimen Wild Cards en Netflix.

El piloto de Mercedes también se llevó la victoria en el Sprint de hoy, aprovechando al máximo la pole position que consiguió para la corta carrera del viernes. El segundo puesto fue para Norris, con Antonelli tercero. Los pilotos de Mercedes optaron por arrancar con un juego de neumáticos medios usados, mientras que Norris empezó con un nuevo juego del mismo compuesto. Arvin Lindblad, que pilotaba el Hard, terminó octavo, mientras que Sergio Perez, clasificado undécimo, completó la carrera de hoy en el Soft.

DARIO MARRAFUSCHI – PIRELLI MOTORSPORT DIRECTOR
La elección del compuesto para el Sprint de hoy fue casi uniforme en toda la parrilla, con algunas excepciones que finalmente permitieron ver a los tres compuestos en acción. Durante la corta carrera, el Soft mostró una degradación lineal y limitada, lo que indica que podría ser un buen comodín en las estrategias para la carrera del domingo, si la pista sigue seca.

Para mañana, la estrategia de una sola parada es claramente la mejor opción, con la combinación Medio-Difícil indicada como la más rápida sobre el papel. Este enfoque conservador, que creemos será el más adoptado por los equipos en ausencia de lluvia, prevé que la parada en boxes se realice entre las vueltas 21 y 27.

Más lenta que la opción anterior es la estrategia Hard-Medium, que permite extender el primer stint hasta las vueltas 38 a 44. Dependiendo de la posición en la parrilla, algunos pilotos podrían beneficiarse de salir en la Soft, adelantando la parada en boxes entre las vueltas 17 y 23, antes de completar el último stint en la Hard.

Sin embargo, hay una alta probabilidad de lluvia mañana, lo que abre el uso de estos dos productos para lluvias. Desde Miami en adelante, Pirelli ha ampliado la autorización para el uso de mantas de neumáticos también a los Full Wets, fijándolos en 40 °C durante dos horas. Ya se había adoptado un aumento de temperatura para los intermedios, que pueden calentarse a 70 °C durante dos horas, como ocurre con los slicks.

El uso de mantas para neumáticos facilita sin duda llevar los neumáticos de lluvia a temperatura en las primeras vueltas, incluso en condiciones de baja adherencia, como bajas temperaturas ambientales o debido a las características del propio circuito. Ambos factores se aplican en Montreal, donde las fuerzas laterales relativamente bajas dificultan generar la temperatura de los neumáticos, como se ha visto en la clasificación de hoy, y donde las previsiones indican una nueva caída de las temperaturas mínimas.

FÓRMULA 2
Noel Leon logró su primera victoria en Fórmula 2 al ganar la Sprint Race en Canadá. El piloto se mantuvo tranquilo y concentrado a pesar de varias etapas en el coche de seguridad durante el Sprint en el circuito de Gilles Villeneuve. Gabriele Minì, terminando casi cuatro segundos detrás, se llevó la segunda posición. El italiano había salido desde la pole position pero no pudo convertir su salida en primera fila en una victoria. Sin embargo, Minì logró mantener a Martinius Stenshorne detrás, con el noruego terminando tercero. Los pilotos de F2 volverán a la pista mañana para la carrera principal del fin de semana.


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