EL TOP RACE REGRESARÁ AL AUTÓDROMO PROVINCIA DE LA PAMPA EL PRÓXIMO 9 DE AGOSTO PARA DISPUTAR LA SEXTA FECHA DE LA TEMPORADA 2026. EN UNO DE LOS CIRCUITOS MÁS RÁPIDOS Y EXIGENTES DEL CALENDARIO, LA TECNOLOGÍA, LA SEGURIDAD Y EL RENDIMIENTO DE LOS NEUMÁTICOS PIRELLI SERÁN CLAVES PARA SOPORTAR LA VELOCIDAD Y LA ALTA DEMANDA MECÁNICA QUE IMPONE EL TRAZADO PAMPEANO, INAUGURADO EN 2012.
Los neumáticos P Zero Slick serán una de las opciones con las que contarán los equipos para asegurar la adherencia y la estabilidad en pista seca, ofreciendo un rendimiento consistente vuelta tras vuelta. Por otro lado, en caso de lluvia −como ocurrió en la carrera de mayo− dispondrán de los Cinturato Rain, diseñados específicamente para optimizar la evacuación de agua y mantener el control del vehículo en superficies de baja adherencia.
“El circuito de Toay combina rectas extensas con curvas rápidas que someten a los neumáticos a importantes cargas laterales y térmicas. Nuestro objetivo es brindar a los equipos una solución que les permita mantener un rendimiento constante durante toda la competencia, con elevados estándares de seguridad y confiabilidad”, señaló Daniel Dable, Gerente de Marketing de Pirelli Argentina.
Ubicado a 10 km de la capital pampeana, el circuito de Toay por sus características hará que el neumático que soporte la mayor exigencia durante el fin de semana sea el trasero derecho, debido a las altas cargas laterales generadas por las curvas rápidas y los extensos sectores recorridos a elevada velocidad. Su correcto funcionamiento será clave para mantener la performance y el balance de los vehículos a lo largo de la competencia.
Pirelli reafirma su liderazgo en el automovilismo argentino, siendo proveedor exclusivo de neumáticos de las principales categorías de velocidad del país y aportando tecnología desarrollada a partir de su experiencia en las competencias más exigentes del mundo. Este compromiso con el Motorsport permite trasladar innovación, seguridad y rendimiento tanto a las pistas como a los productos destinados al mercado.
NEUMÁTICOS DISPONIBLES
• Pista seca: P Zero Slick medida 285/645-18
• Pista mojada: Cinturato Rain medida 285/645-18
CARACTERÍSTICAS DE LA PISTA
• Neumático más exigido: trasero derecho
RECOMENDACIONES PIRELLI PARA TOP RACE:
285/645-18 Pirelli P Zero Slick:
• Comba máxima en eje delantero: -3,0°.
• Comba máxima en eje trasero: -2,5°.
• Presión en frío: 24 PSI.
• Presión en caliente: 36 PSI.
285/645-18 Pirelli Cinturato Rain:
• Comba máxima en eje delantero: -2°.
• Comba máxima en eje trasero: 0°.
• Presión en frío: 26 PSI.
• Presión en caliente: 33 PSI.
Temperatura
• No se recomienda trabajar con temperaturas de neumático superiores a los 110°C.
• La diferencia de temperaturas entre lado interno, central y externo no debe ser mayor a 20°C.
• La diferencia de temperaturas entre eje delantero y trasero no debe ser mayor a 25°C.
