LA COMPAÑÍA DA UN NUEVO PASO EN SU ESTRATEGIA DE INNOVACIÓN CON LA INCORPORACIÓN DE UNA AVANZADA PLATAFORMA QUE PERMITE EVALUAR EL DESEMPEÑO DE LOS NEUMÁTICOS EN ENTORNOS COMPLETAMENTE VIRTUALES, ACELERANDO LOS TIEMPOS DE DESARROLLO Y REDUCIENDO EL IMPACTO AMBIENTAL.
Bridgestone, líder global en neumáticos premium y soluciones de movilidad sustentable, alcanzó un nuevo hito en su proceso de transformación digital con la puesta en funcionamiento de su simulador Driver-in-the-Loop (DiL), una herramienta de última generación que permitirá optimizar el desarrollo de neumáticos mediante simulaciones altamente realistas.
Instalado en el Centro de Investigación y Desarrollo de Bridgestone ubicado cerca de Roma, Italia, el simulador VI-grade DiM500 permite evaluar el comportamiento y desempeño de los neumáticos en un entorno completamente virtual, integrando al conductor dentro del proceso de desarrollo digital.
“Bridgestone es reconocida como pionera en el desarrollo virtual de neumáticos y lleva más de una década impulsando esta tecnología. La incorporación de este simulador representa un paso clave para seguir fortaleciendo nuestro ecosistema de innovación, mejorando la eficiencia y la sustentabilidad de nuestros procesos de investigación y desarrollo, al mismo tiempo que abre nuevas oportunidades para acelerar la creación de soluciones de movilidad”, señaló Mattia Giustiniano, Vicepresidente Senior de Investigación y Desarrollo de Bridgestone West.
Una experiencia virtual cada vez más cercana a la realidad
El simulador cuenta con una plataforma móvil de gran tamaño con cinco metros de rango de movimiento y una cabina de fibra de carbono diseñada para recrear con gran precisión las condiciones de conducción reales. Esta capacidad permite reproducir fuerzas equivalentes a las de las pruebas físicas, generando un entorno inmersivo y altamente realista para el análisis del desempeño de los neumáticos.
La combinación de simulaciones de alta fidelidad, la retroalimentación de conductores especializados, datos históricos y herramientas basadas en Inteligencia Artificial (IA) permite tomar decisiones de diseño de manera más temprana y precisa.
Gracias a esta tecnología, Bridgestone puede evaluar una cantidad significativamente mayor de especificaciones de neumáticos en menos tiempo y bajo una variedad más amplia de condiciones que las que permiten los ensayos físicos tradicionales. Si bien las pruebas en pista continúan siendo una etapa fundamental del proceso de desarrollo, ahora pueden concentrarse en las fases finales de validación.
Desarrollo más rápido y con menor impacto ambiental
La puesta en marcha del simulador DiL también contribuye a reducir la necesidad de fabricar prototipos físicos durante las etapas iniciales de desarrollo. Se estima que esta tecnología permitirá ahorrar hasta 12.000 neumáticos experimentales por año, disminuyendo significativamente el impacto ambiental asociado a las actividades de investigación y desarrollo.
Además, la tecnología Virtual Tyre Development (VTD) de Bridgestone ya permite reducir hasta un 60% el consumo de materias primas y las emisiones de CO₂ durante la fase de desarrollo de neumáticos para equipamiento original.
Más colaboración con fabricantes de vehículos
Otro de los beneficios de esta herramienta es la posibilidad de acelerar la llegada de nuevas soluciones al mercado mediante el desarrollo simultáneo de neumáticos y vehículos. Esto favorece una colaboración más estrecha con los fabricantes automotrices y fortalece la capacidad de Bridgestone para desarrollar neumáticos a medida que potencien el rendimiento específico de cada vehículo.
Actualmente, el simulador está orientado principalmente a evaluaciones de maniobrabilidad en seco, aunque la compañía ya trabaja en ampliar sus capacidades para analizar una gama más amplia de condiciones y prestaciones.
Respaldado por la inversión global de Bridgestone en investigación y desarrollo, este avance permitirá seguir respondiendo a las necesidades cambiantes de la industria automotriz y de los usuarios, impulsando soluciones cada vez más innovadoras, eficientes y sustentables.
