LANDO NORRIS CONSIGUIÓ LA POLE POSITION PARA EL GRAN PREMIO DE HUNGRÍA. EL VIGENTE CAMPEÓN DEL MUNDO MARCÓ EL MEJOR TIEMPO DE LA SESIÓN EN SU ÚLTIMO INTENTO. CON UNA VUELTA DE 1:17.207, EL BRITÁNICO SUPERÓ POR POCO A LEWIS HAMILTON, QUE SE CLASIFICÓ SEGUNDO. CHARLES LECLERC LOGRÓ LA TERCERA POSICIÓN EN LA PARRILLA CON UN TIEMPO DE 1:17.445.
Todos los equipos, excepto Ferrari, usaron únicamente neumáticos blandos. El equipo con base en Maranello optó por el compuesto Medio durante la fase inicial de la clasificación. Hamilton completó tres vueltas con el C4, mientras que Leclerc cubrió ocho vueltas con el neumático con banda amarilla antes de que ambos pasaran al C5.
Usando cuatro juegos de neumáticos blandos, Norris logró superar a sus rivales en su última vuelta rápida. El piloto de McLaren también fue el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres, donde, al igual que en la clasificación, el C5 fue el compuesto más utilizado.
Solo Liam Lawson y los pilotos de Aston Martin y Audi usaron un juego de neumáticos medios en la FP3. Nico Hülkenberg y Lawson completaron el mayor número de vueltas en el compuesto de franjas amarillas, con 15 vueltas cada uno.
El mejor tiempo de Norris en FP3 fue un 1:17.939. Hamilton terminó en 1:18.056, por delante de Kimi Antonelli, que fue tercero con 1:18.068. Las temperaturas más altas del día se registraron durante esta sesión, con temperaturas de pista que alcanzaron un máximo de 53°C y una temperatura del aire de 29°C. Las previsiones para mañana indican un aumento adicional, aunque leve.
El Premio Pirelli Pole Position fue entregado a Norris por Michelle Gulyás. El atleta húngaro ganó la medalla de oro en pentatlón moderno en los Juegos Olímpicos de París 2024, estableciendo un nuevo récord mundial en esta disciplina.
DARIO MARRAFUSCHI – PIRELLI MOTORSPORT DIRECTOR
“Nuestras simulaciones no muestran diferencia en el tiempo total de carrera entre una estrategia de una parada y una de dos paradas para el Gran Premio de Hungría. La degradación, que ha sido mayor de lo esperado, ha alineado efectivamente ambas opciones estratégicas, permitiendo a los equipos evaluar diferentes escenarios según los nuevos conjuntos que han conservado hasta ahora.
Tanto en la FP3 como en la clasificación, como ya ocurrió en las dos primeras sesiones de ayer, algunos equipos siguieron un enfoque diferente al del resto utilizando un juego adicional de neumáticos Medium. El neumático con bandas amarillas probablemente siga siendo el compuesto preferido para la salida. Quienes optaran por una estrategia de una sola parada podían completar la carrera en el compuesto Hard, con la ventana de paradas en boxes entre las vueltas 26 y 32.
Sin embargo, en el caso de una estrategia de dos paradas, dado que solo dos equipos tienen dos nuevos juegos de C4 disponibles, es más probable que los últimos tramos se realicen en el complejo Hard, con ventanas de paradas en boxes entre las vueltas 16 y 22 para la primera parada y las vueltas 40 y 46 para la segunda. Como se destacó ayer, el tráfico y la dificultad para adelantar siguen siendo factores clave y podrían animar a varios equipos a optar por un enfoque de una sola parada.
Tampoco se puede descartar el uso del neumático blando, ya que ha demostrado buenos niveles de agarre y suficiente durabilidad. Unos diez segundos más lentos que las dos estrategias principales son las combinaciones Soft-Hard-Medium y Medium-Hard-Soft. Los pilotos capaces de abrir una ventaja sobre sus rivales pueden hacer una parada adicional sin riesgo de perder posición, mientras que otros pueden aprovechar el undercut. Por tanto, la situación sigue abierta y no sería sorprendente ver estrategias diferentes incluso entre pilotos del mismo equipo.”
FÓRMULA 2
Gabriele Minì ganó la carrera sprint de Fórmula 2. El italiano salió desde segunda posición en la parrilla y se llevó la victoria. Dino Beganovic terminó segundo, mientras que Laurens van Hoepen completó el podio en tercera posición. Minì también marcó la vuelta rápida de la carrera, sumando puntos valiosos en la lucha por el campeonato. En la carrera principal del domingo, Kush Maini saldrá desde la pole position tras marcar el mejor tiempo en la sesión de clasificación del viernes.
FÓRMULA 3
Théophile Naël ganó la carrera Sprint en Hungría. El piloto de Campos salió desde la sexta posición pero luchó para situarse en cabeza durante la carrera. Kanato Le terminó segundo, mientras que Ernesto Rivera cruzó la meta en tercera posición.
