LA VICTORIA FUE PARA GEORGE RUSSELL, MIENTRAS QUE MCLAREN RETUVO EL TÍTULO DE CONSTRUCTORES. ESE ES EL TITULAR DEL GRAN PREMIO DE SINGAPUR. EL PILOTO DE MERCEDES CONVIRTIÓ LA POLE POSITION DE AYER EN UNA VICTORIA QUE NUNCA PARECIÓ REALMENTE AMENAZADA. FUE SOLO DURANTE LA SERIE DE PARADAS EN BOXES QUE CEDIÓ MOMENTÁNEAMENTE LA VENTAJA QUE TOMÓ AL ENTRAR EN LA PRIMERA CURVA. ESTA ES LA QUINTA VICTORIA EN LA CARRERA DEL INGLÉS, LA SEGUNDA ESTE AÑO Y SE CONVIERTE EN EL OCTAVO PILOTO EN TENER SU NOMBRE INSCRITO EN EL TROFEO DE GANADOR DE ESTE EVENTO. FUE LA VICTORIA NÚMERO SEIS EN SINGAPUR PARA MERCEDES, LA 131ª EN TOTAL.
McLaren sumó 17 puntos hoy, cortesía de un tercer lugar para Lando Norris y un cuarto para Oscar Piastri, reteniendo así el título de constructores por segundo año, su décima victoria en el campeonato. Desde los cuatro años transcurridos entre 1988 y 1991, el equipo de Woking no ha logrado ganar dos títulos consecutivos de constructores. McLaren ahora está solo en el segundo lugar en esta lista en particular, detrás de Ferrari en el 16.
Max Verstappen aún no ha roto su pato en el Gran Premio de Singapur, siendo esta la tercera vez que termina segundo y su cuarta vez en el podio.
EL DÍA EN PISTA
Medio y Blando fueron los compuestos elegidos para el inicio de la carrera. Como se predijo, la mayoría de los pilotos (14) optaron por el C4, mientras que seis (Verstappen, Tsunoda, Stroll, Alonso, Colapinto y Hadjar) prefirieron el C5. Se descartó el uso del Hard para el primer stint ya que la pista todavía estaba un poco húmeda después de que cayera la lluvia a última hora de la tarde.
El Hard fue la opción más popular para el segundo stint, pero el Soft todavía estaba en uso, ya que tres pilotos, Lawson, Albon y Sainz, condujeron su segundo stint en el C5. Tres pilotos, Hamilton, Gasly y Hulkenberg, entraron en boxes dos veces.
En general, el C3 y el C4 hicieron una cantidad similar de trabajo, el medio completó 508 vueltas, el duro hizo cuatro menos. En comparación con el año pasado, el blando hizo más del doble de vueltas hoy, pasando del 8,67% del total de vueltas completadas en 2024 al 17,66% este año.
MARIO ISOLA – DIRECTOR DE PIRELLI MOTORSPORT
“En primer lugar, ¡felicitaciones a George Russell por la victoria y a McLaren por el título de constructores!
“En cuanto a la carrera, tuvimos una confirmación más de que la generación actual de coches ha alcanzado un nivel de desarrollo tan sofisticado que los adelantamientos son realmente complicados, especialmente en una pista como Singapur, que por su propia naturaleza no hace que sea una tarea fácil. Además de eso, los equipos y los pilotos se han vuelto cada vez más expertos en la gestión de neumáticos, hasta el punto de que vimos relevos de 50 vueltas con el medio y 38 con el blando. Para ser honesto, incluso si hubiéramos traído un compuesto C8 teórico aquí, ¡no habría hecho mucha diferencia en cómo se desarrolló la carrera!
“Esta noche, como esperábamos, los tres compuestos fueron competitivos. Al principio, el blando se convirtió en una opción interesante, en parte debido a la lluvia que cayó poco antes de que los autos salieran a la parrilla, después de lo cual resultó ser muy rápido, como lo demostraron Hamilton y Sainz mientras luchaban por regresar. En general, el Medium ofreció el mejor equilibrio entre consistencia y rendimiento, pero el Hard también ofreció un buen rendimiento”.
F1 ACADEMY
La carrera principal fue muy emocionante con la lluvia apareciendo en las etapas finales. Después de un Safety Car, algunos pilotos optaron por entrar en boxes para neumáticos de lluvia, mientras que los líderes optaron por quedarse con slicks. Eso llevó a una última vuelta muy emocionante, con un duelo entre las dos contendientes al título de pilotos, Doriane Pin y Maya Weug. La piloto de la Scuderia Ferrari se impuso, con un gran adelantamiento justo al final para llevar a casa a su rival del Mercedes-Prema por menos de medio segundo. Llegó al tercer escalón del podio Ella Lloyd (McLaren-Rodin).
Con solo una ronda restante, solo nueve puntos separan a Pin (151 puntos) de Weug (142) y Lloyd (101) ahora en tercer lugar, habiendo superado a Chloe Chambers (99).
