PIRELLI HA COMUNICADO HOY A LOS EQUIPOS LA SELECCIÓN DE COMPUESTOS PARA LA SERIE DE TRES CARRERAS CONSECUTIVAS QUE COMENZARÁ A FINALES DE SEPTIEMBRE CON EL GRAN PREMIO DE AZERBAIYÁN Y CONCLUIRÁ A PRINCIPIOS DE OCTUBRE CON EL GRAN PREMIO DE SINGAPUR. TANTO PARA BAKÚ COMO PARA LA PRUEBA DE LA CIUDAD-ESTADO, QUE SON CIRCUITOS URBANOS, SE HA ELEGIDO EL TRÍO MÁS BLANDO DE LA GAMA: C3 COMO HARD, C4 COMO MEDIUM Y C5 COMO SOFT.
Para el Gran Premio de Bahréin, que se celebrará en Sepang del 2 al 4 de octubre, se utilizará en su lugar la gama intermedia compuesta por C2, C3 y C4. El circuito malayo ejerce un nivel medio de desgaste sobre los neumáticos en comparación con el resto de los circuitos del calendario del campeonato.
El asfalto de Kuala Lumpur es especialmente abrasivo y no se ha repavimentado desde la última carrera de Fórmula 1 celebrada allí en 2017. La decisión de no utilizar los compuestos más duros tiene como objetivo reducir la diferencia de tiempo por vuelta entre una carrera de una parada y otra de dos paradas, fomentando así una gama más amplia de posibles estrategias de carrera.
