CON OPTIMIZACIÓN OPERATIVA, LA COMPAÑIA UTILIZA GUARULHOS Y VIRACOPOS COMO GATEWAYS GLOBALES PARA ACELERAR EL COMERCIO REGIONAL Y ATENDER SECTORES DE ALTA COMPLEJIDAD.
El modelo operativo posiciona a Brasil en el centro de la redistribución de cargas entre Asia, Europa y Américas.
DHL Global Forwarding, el especialista en transporte aéreo y marítimo del Grupo DHL, anuncia una nueva estrategia logística regional, con la implementación de un modelo de hubs en Brasil. Al utilizar los aeropuertos Guarulhos (GRU) y Aeropuerto Internacional de Viracopos (VCP) como gateways estratégicos, la compañía refuerza el papel de Brasil como centro de distribución de cargas entre Asia, Europa y Américas.
La iniciativa proyecta un crecimiento de hasta un 30% en el volumen de cargas consolidadas hasta finales de 2026 con foco en la inteligencia de red. Esto significa que la compañía ampliará el uso de la amplia conectividad brasileña para abastecer mercados en América Latina con mayor agilidad. El modelo ya demuestra ganancias de eficiencia, con metas de optimización operativa que van del 10 al 30%.
La iniciativa refuerza el papel de Brasil en la red logística internacional al aprovechar su ubicación geográfica privilegiada, la solidez de la infraestructura aeroportuaria y la elevada conectividad aérea del país. Históricamente, cargas provenientes de Asia o Europa con destino a países del Cono Sur solían enviarse vía Miami, desde donde eran redistribuidas. El nuevo modelo invierte esa lógica.
“Brasil está listo para ser el protagonista logístico de la región y asumir un papel cada vez más prominente en el escenario logístico global. Tenemos la infraestructura para operaciones complejas y una ubicación que nos permite ofrecer tiempos de tránsito competitivos con los grandes gateways globales”, afirma Eric Brenner, CEO de DHL Global Forwarding para Brasil.
Los aeropuertos tendrán roles complementarios en la estrategia desarrollada por DHL Global Forwarding. Guarulhos ofrece mayor frecuencia de vuelos para conexiones rápidas, mientras que Viracopos absorbe demandas de cargas más grandes con la misma agilidad de conexión. El foco está puesto en el transporte de carga general y seca, atendiendo industrias que requieren rigor técnico y velocidad, como Tecnología, Automotriz, Ingeniería y Manufactura y Oil & Gas, segmentos que tienden a capturar las mayores ganancias de eficiencia y competitividad con el nuevo modelo de consolidación regional.
Al mantener la carga dentro de la zona aduanera, a diferencia de lo que ocurre en otros gateways globales, DHL reduce drásticamente la manipulación y los riesgos asociados, factores críticos para mercaderías de alto valor agregado. La operación se vuelve más ágil y digital con soluciones que permiten gestionar el tránsito internacional de forma segura y estandarizada.
Para el mercado, el principal atractivo es la competitividad tarifaria. “Brasil tiene una frecuencia aérea superior a 600 vuelos internacionales mensuales, lo que nos permite optimizar rutas”, explica André Maluf, director de Producto Aéreo de la compañía. Esta dinámica amplía la escala de la operación y sostiene el potencial de crecimiento. “En los últimos años, Brasil ha registrado superávit en valores de mercaderías, con exportaciones superando importaciones. Esta revisión del modelo de operación logística es una forma inteligente de aprovechar esta red aérea y ofrecer una alternativa logística robusta para la región, que muchas veces depende en exceso de vuelos de pasajeros con capacidad limitada”, agrega Maluf.
Eficiencia y sostenibilidad
La agilidad del Hub está impulsada por los avances en los sistemas digitales aduaneros, que posibilitaron procesos totalmente digitales y estandarizados. Además del beneficio financiero, la estrategia contribuye a las metas de sostenibilidad de DHL de alcanzar emisiones cero para 2050, al optimizar rutas y maximizar la ocupación de aeronaves que ya estarían en operación.
Con la maduración de este ecosistema en 2026 y el escenario favorable de acuerdos internacionales como Acuerdo Unión Europea Mercosur, DHL consolida a Brasil no solo como una escala, sino como el motor de la eficiencia logística en el Hemisferio Sur.
