Carteles nuevos y más fluidez: así se vivieron las primeras horas del Plan de Ordenamiento de Tránsito

APROVECHANDO EL PRIMER DÍA HÁBIL DEL AÑO, COMENZARON A REGIR EN TODO EL PARTIDO DE ESCOBAR LOS CAMBIOS DE CIRCULACIÓN Y ESTACIONAMIENTO PREVISTOS EN EL PLAN INTEGRAL DE ORDENAMIENTO DE TRÁNSITO Y MOVILIDAD URBANA. CON MENOR CIRCULACIÓN QUE EN JORNADAS HABITUALES, LA IMPLEMENTACIÓN PERMITIÓ UN ARRANQUE GRADUAL DEL NUEVO ESQUEMA VIAL, CON SEÑALIZACIÓN YA INSTALADA Y PRESENCIA DE AGENTES DE TRÁNSITO PARA ORIENTAR A AUTOMOVILISTAS Y VECINOS.

En Garín, especialmente en la zona de El Curvón, se observó una circulación fluida en la Colectora Oeste que pasó a tener sentido único hacia la Ciudad de Buenos Aires. En los tramos comprendidos entre Corrientes y Mendoza, y entre General Las Heras y Belgrano, la presencia de agentes de tránsito permitió orientar a quienes transitaban por la zona y explicar los cambios a comerciantes y vecinos.

En Belén de Escobar, el cruce de Panamericana y la avenida De los Inmigrantes presentó una circulación más fluida desde las primeras horas del día, a partir de la reorganización de los sentidos en las colectoras de ambos lados. En ese sector, la colectora Este mantiene el doble sentido entre Spadaccini y Las Casuarinas, mientras que desde Las Casuarinas hasta su unión con Docente Serantes de Álvarez pasó a ser mano única con sentido al norte. En la colectora Oeste, habrá mano única sentido hacia el sur entre Artigas y César Díaz.

También se registraron cambios en la calle César Díaz, que pasó a ser mano única desde Colón hasta Moreno, con estacionamiento habilitado del lado derecho, una modificación que permitió ordenar el espacio y mejorar la circulación en ese sector.

En Ingeniero Maschwitz, sobre la avenida Villanueva, se notó desde las primeras horas una mayor fluidez vehicular en el tramo comprendido entre Almirante Brown e Ituzaingó, donde ahora está prohibido estacionar del lado derecho. La medida generó un corredor más despejado para el paso de vehículos. En paralelo, la calle La Plata, que pasó a ser mano única desde Ituzaingó hasta Almirante Brown, mostró autos estacionados del lado derecho y una circulación más clara para quienes transitaban la zona.

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El Plan Integral de Ordenamiento de Tránsito y Movilidad Urbana alcanza a más de 80 cuadras que pasaron a ser de mano única, con estacionamiento permitido del lado derecho, e incluye modificaciones en colectoras y recorridos del transporte público. La iniciativa fue aprobada por unanimidad por el Honorable Concejo Deliberante el 12 de noviembre y tiene como objetivo mejorar la fluidez vehicular, ordenar el uso del espacio urbano y reforzar la seguridad vial.

El intendente Ariel Sujarchuk explicó que estas decisiones “fueron analizadas a partir de métricas, datos de movilidad y, sobre todo, del diálogo con vecinas y vecinos, buscando que el impacto sea positivo”. Además, señaló que “durante los próximos 90 días vamos a tener un período de observación para escuchar a la comunidad, evaluar cómo funcionan estos cambios y realizar las correcciones que sean necesarias”.

Toda la información detallada sobre los cambios de circulación y estacionamiento se encuentra disponible en www.escobar.gob.ar/nuevosentidovial.