EL PILOTO ITALIANO GANÓ EN AUSTIN, AMPLIÓ A 123 PUNTOS SU VENTAJA EN EL CAMPEONATO Y PODRÍA CONSAGRARSE EN MÉXICO. CON SIETE POLE POSITIONS PARA MERCEDES-BENZ, IGUALÓ LA MARCA QUE JUAN MANUEL FANGIO ALCANZÓ CON LA ESCUDERÍA EN 1954 Y 1955.
Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team cerró un destacado fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos, disputado en el Circuit of The Americas de Austin, con una brillante victoria de Kimi Antonelli y un octavo puesto de George Russell.
El triunfo del piloto italiano le permitió ampliar su ventaja al frente del Campeonato Mundial y quedar a un paso de consagrarse campeón. Pero Austin dejó además una marca especial, con acento argentino: Antonelli alcanzó las siete pole positions con Mercedes-Benz e igualó el registro conseguido por Juan Manuel Fangio durante su paso por la escudería en 1954 y 1955.
Tras un viernes complejo en términos de rendimiento, el equipo logró revertir la situación a lo largo del fin de semana y encontró un ritmo competitivo tanto en clasificación como en carrera. La estrategia también fue determinante en una competencia en la que los principales equipos optaron por diferentes planteos.
Kimi Antonelli partió desde la pole position y completó una actuación impecable para quedarse con la victoria. Mientras algunos de sus principales rivales apostaron por estrategias de dos detenciones, Mercedes-AMG PETRONAS eligió una sola parada y administró el desgaste de los neumáticos durante toda la competencia. La decisión resultó acertada y permitió al italiano cruzar la línea de meta con 13 segundos de ventaja sobre Charles Leclerc y Max Verstappen.
“Es una sensación increíble. Después del viernes nadie esperaba que pudiéramos estar aquí como ganadores. El auto funcionó muy bien durante toda la carrera, pero la presión estuvo presente en cada vuelta y sabía que no podía cometer errores. Estoy muy orgulloso de lo que logramos como equipo“, señaló Antonelli.
Cuando la historia vuelve a encontrarse
Más de 70 años separan a Kimi Antonelli de Juan Manuel Fangio, pero Austin volvió a reunir sus nombres en los registros históricos de Mercedes-Benz.
Con las siete pole positions que ya suma con la escudería alemana, el joven italiano igualó la marca que Fangio consiguió durante las temporadas 1954 y 1955. Dos pilotos de épocas muy distintas que hoy comparten un mismo lugar en la historia deportiva de la marca.
La victoria permitió además a Antonelli ampliar a 123 puntos su ventaja en el Campeonato Mundial. Con ese margen, un noveno puesto o una posición mejor en el próximo Gran Premio de México le alcanzará para asegurar matemáticamente el título.
De conseguirlo, sumará al récord compartido con Fangio otro logro que el argentino también alcanzó con Mercedes-Benz: consagrarse campeón del mundo.
Russell sumó puntos en una carrera exigente
George Russell tuvo una jornada más complicada. Tras partir desde la sexta posición, el británico recibió una penalización de cinco segundos por un incidente en la primera vuelta y debió afrontar buena parte de la competencia en tráfico.
Luego de un inicio difícil con el compuesto medio, Russell mejoró su rendimiento tras el cambio a neumáticos duros en la vuelta 22 y logró mantenerse en la lucha por los puntos hasta finalizar en la octava posición.
“Fue otro día complicado para mí. Me faltó ritmo y necesitamos entender las razones. Después de la parada me sentí mejor y pensé que podía recuperar más posiciones, pero quedé atrapado detrás de Piastri. Trabajaremos junto al equipo para analizar lo ocurrido y volver más fuertes en México“, explicó Russell.
Toto Wolff, Team Principal y CEO de Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team, destacó la actuación del piloto italiano: “Fue una actuación extraordinaria de Kimi. Tanto él como el equipo hicieron todo bien durante la carrera, mostraron un gran ritmo y tomaron las decisiones estratégicas correctas. Lo más satisfactorio es el progreso realizado desde el viernes, cuando no parecía que tuviéramos un auto capaz de ganar esta carrera”.
Por su parte, Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director, remarcó la evolución del equipo y la importancia de las decisiones estratégicas: “Después del viernes parecía imposible pensar en una victoria por nuestro ritmo a una vuelta y en tandas largas. Por eso este resultado es especialmente satisfactorio. Mantuvimos la calma en los momentos clave y acertamos al sostener la estrategia de una sola parada”.
Con la victoria de Antonelli, los puntos sumados por Russell y una ventaja de 123 unidades al frente del Campeonato Mundial de Pilotos, Mercedes-AMG PETRONAS llegará al Gran Premio de México con la posibilidad concreta de asegurar el título.
En el tramo decisivo de la temporada 2026, el equipo buscará capitalizar el impulso conseguido en Austin y confirmar el buen rendimiento mostrado durante el fin de semana.
