PARA SEGUIR IMPULSANDO LA INNOVACIÓN TECNOLÓGICA, EL JEFE DE GOBIERNO, JORGE MACRI, ANALIZÓ LAS NUEVAS ESTRATEGIAS DE MOVILIDAD EN UNA MESA DE TRABAJO CON MOIS NAVON, MÁXIMO REFERENTE INTERNACIONAL EN EL DESARROLLO DE VEHÍCULOS AUTÓNOMOS Y EN LOS DESAFÍOS DE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL, RECIÉN LLEGADO A BUENOS AIRES.
“Muchas de las transformaciones de las que hablábamos hace algunos años ya están pasando. Hoy en la Ciudad tenemos el primer marco normativo para vehículos autónomos que permite realizar pruebas piloto en el espacio público. La Ciudad tiene todo para liderar esta revolución”, dijo el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, durante la exposición “Autos Autónomos, Innovación y Propósito” que reunió a empresarios, académicos, representantes diplomáticos y referentes del ecosistema tecnológico en el Parque de Innovación.
Hace dos semanas la Ciudad publicó el primer marco normativo para probar vehículos autónomos sin intervención humana, destinados a prestar servicios en la vía pública bajo condiciones controladas.
El marco establece que empresas, universidades, centros de innovación, entre otros, pueden solicitar autorización para desarrollar experiencias piloto. Se deberán cumplir requisitos técnicos, operativos y de seguridad; informar incidentes, presentar informes y asumir responsabilidad por daños. Las pruebas sólo se harán en zonas, horarios y condiciones previamente aprobadas por la autoridad competente; habrá auditorías y controles del Gobierno porteño.
“En la Ciudad tenemos un ecosistema de talento único formado por empresas, universidades, investigadores y startups. Y nuestro desafío es generar las condiciones para que todo ese potencial pueda crecer en beneficio de los porteños. Nuestro objetivo es consolidarnos como un hub de innovación para América Latina”, sostuvo Jorge Macri.
En el encuentro en el barrio de Núñez se discutieron experiencias internacionales, modelos de implementación y las condiciones necesarias para que Buenos Aires esté preparada para una transformación que ya está modificando la manera en que las ciudades planifican su movilidad, infraestructura y servicios. También participaron el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua; el director ejecutivo del Parque de Innovación, Yamil Santoro, y la subsecretaria de Relaciones Internacionales, Ana Ciuti.
Navon, ex ingeniero jefe de Mobileye, una empresa tecnológica israelí, fue el arquitecto del chip que posibilitó la revolución de los vehículos autónomos, lo que permitió que esa compañía se convirtiera en uno de los principales referentes globales del sector.
Mobileye, que fue posteriormente comprada por la empresa Intel en una operación valuada en US$15.300 millones, lidera hoy el mercado mundial con un 80% de participación y sus tecnologías están presentes en más de 250 millones de vehículos.
El especialista también destacó la importancia de incorporar una perspectiva ética al desarrollo de estas tecnologías y de anticipar los desafíos que surgirán a medida que aumente su utilización.
“En Buenos Aires veo que tienen buen demarcamiento vial, buenas calles y señalamientos, no debería ser un problema la convivencia de autos autónomos con otros actores del ecosistema. En otras ciudades de Latinoamérica, donde el tránsito es verdaderamente desordenado la situación no es la misma. La meta final es que los autos autónomos puedan ir conduciendo a cualquier lugar. Las regulaciones también son un tema importante. Básicamente el Gobierno debe asegurarse que la infraestructura esté bien para los autos autónomos y trabajar también en los niveles de seguros y responsabilidad”, explicó Mois Navon.
En los últimos años, el Parque de Innovación se consolidó como un espacio de encuentro entre startups, empresas tecnológicas, universidades, centros de investigación e instituciones públicas y privadas, con el objetivo de conectar talento, conocimiento, inversión y oportunidades. “Uno de los desafíos del Parque es conectar el ecosistema argentino con las personas, las ideas y las experiencias que están transformando el mundo. La visita de Mois Navon nos permitió acercar esa conversación a la Ciudad y generar un espacio de intercambio con quienes están pensando, desarrollando y tomando decisiones sobre las tecnologías que van a definir los próximos años”, explicó Yamil Santoro.
