KIMI ANTONELLI CONSIGUIÓ LA POLE POSITION EN LA SESIÓN DE CLASIFICACIÓN DE HOY. EL ITALIANO MARCÓ SU MEJOR TIEMPO EN EL PRIMERO DE LOS DOS INTENTOS DE LA Q3. EN ESTA SESIÓN, LA MAYORÍA DE LOS PILOTOS NO MEJORARON EN SU SEGUNDA CARRERA. UNO DE LOS POCOS QUE LO LOGRÓ FUE MAX VERSTAPPEN, QUE REGISTRÓ EL SEGUNDO MEJOR TIEMPO EN GENERAL Y POR TANTO SALDRÁ DESDE LA PRIMERA FILA EL DOMINGO JUNTO AL POLEMAN. EL TERCER MEJOR TIEMPO LO MARCÓ CHARLES LECLERC.
La clasificación tuvo lugar en condiciones muy calurosas el sábado, con temperaturas del aire alrededor de 35 grados y temperaturas en pista cercanas a 52 grados. Todos los pilotos optaron por el compuesto blando, con la única excepción de Nico Hülkenberg, que completó su primera prueba con un juego de Medium usado.
Con un tiempo de 1:27.798, Antonelli fue casi dos décimas más rápido que Verstappen, que detuvo el reloj en 1:27.964. Fueron los únicos dos pilotos que bajaron de la barrera de 1:28. Leclerc le siguió a poco menos de dos décimas de Verstappen.
Lando Norris, por su parte, se llevó la victoria en el Sprint de esta mañana en un circuito donde claramente se siente como en casa. Detrás de él, su compañero Oscar Piastri terminó segundo, permitiendo al equipo de Woking lograr un uno-dos. Detrás de la pareja, Charles Leclerc cruzó la meta en tercera posición. El monegasco logró presionar a Piastri, pero el australiano hizo bien en mantenerlo por detrás.
Durante la carrera Sprint, las temperaturas alcanzaron alrededor de 33 grados, obligando a los pilotos a competir en condiciones de calor extremo. Todos los compuestos Pirelli se usaron en el Sprint. Los pilotos de Aston Martin optaron por los blandos, los de Cadillac por los Hards, mientras que el resto del grupo optó por los Mediums.
El Premio Pirelli Pole Position fue entregado a Antonelli por Colin Farrell. El actor irlandés ha ganado tres Globos de Oro y fue nominado a un Oscar por la película Las Banshees de Inisherin. La estrella también aparece en la serie de televisión Sugar en la plataforma Apple TV+.
DARIO MARRAFUSCHI – PIRELLI MOTORSPORT DIRECTOR
La estrategia de una sola parada está confirmada como la opción más rápida para mañana, como ya esperábamos antes del fin de semana de carrera. Los compuestos seleccionados para Miami han demostrado ser consistentes y con baja degradación. Por tanto, extender los tramos para hacer solo una parada en boxes no es un problema. En cambio, una estrategia de dos paradas se penalizaría en unos 10 segundos frente a una sola parada. Sobre el papel, la solución Medio-Dura, con una ventana de paradas entre las vueltas 22 y 28, es la más rápida y ofrece la ventaja de flexibilidad en caso de neutralizaciones, que son frecuentes en Miami. El Soft podría ser una opción válida, aprovechando su mayor agarre, cuando se usa en combinación con el Hard. Partiendo del C5, la parada en boxes debe realizarse entre las vueltas 16 y 22. Menos efectiva en cuanto a tiempo de vuelta es la combinación Medio-Blanda, que tendría una ventana de parada entre las vueltas 32 y 38. Obviamente, todo el día estará influenciado por la previsión meteorológica, lo que incluso podría dar lugar a una carrera lluviosa.
Fórmula 2
La carrera Formula 2 Sprint tuvo lugar hoy, que como siempre presenta una salida con parrilla invertida. Desde las primeras fases de la carrera quedó claro que la lucha por la victoria sería entre Nikola Tsolov y Laurens van Hoepen. Los dos pilotos se adelantaron varias veces durante la carrera, pero al final fue Tsolov quien se despegó para llevarse la victoria. La intensa batalla entre ambos permitió a Alex Dunne recortar distancias. Aunque el irlandés logró acercarse al dúo líder, no pudo meterse de forma realista en la lucha por la victoria. Todos los pilotos completaron la carrera utilizando el compuesto Medium.
