Cabe destacar que esto ha sido posible gracias al trabajo técnico conjunto realizado por la Delegación de nuestro país y la de Uruguay, a partir de una fiel observancia del Tratado del Río de la Plata y su Frente Marítimo, en la que se preservan los requisitos mínimos e indispensables que garantizan la seguridad de la navegación en dicha zona.

Asimismo, el gobierno argentino hace votos para que, en el futuro, los proyectos presentados en las aguas de uso común, en el ámbito del art. 17 y siguientes del Tratado, reciban una evaluación ágil y expedita, en el marco del afianzamiento de las relaciones de amistad, cooperación e integración entre ambos países. Para ello, prevé proponer a Uruguay la redacción de un protocolo o mecanismo para agilizar los procedimientos de análisis de este tipo de proyectos dentro de la Comisión.

Finalmente, se estima que todo emprendimiento a desarrollarse debería ser considerado con el objetivo de concebir al Río de la Plata y a sus canales de navegación como un verdadero sistema integral, y que procure alcanzar similares dimensiones, en particular en profundidades y anchos navegables, todo lo cual contribuirá al desarrollo de ambas partes y al bienestar económico de sus ciudadanos, lo que beneficiará a los usuarios de nuestras vías navegables y reducirá costos logísticos, con el fin de tornar a nuestras exportaciones cada vez más competitivas.